VW: Επαναφορά του project Trinity και στο φόντο… ηλεκτρικό Golf

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Σχεδόν αίθριος

29.4 °C

25%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

VW: Επαναφορά του project Trinity και στο φόντο… ηλεκτρικό Golf
Ημερομηνία: 2/10/2023, 19:12 - Εμφανίσεις: 33

Ηγερμανική φίρμα ανακοίνωσε την επάνοδο του φιλόδοξου project Trinity, ενός αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου με το status της ναυαρχίδας το οποίο αρχικά είχε συστηθεί ως το μοντέλο που θα έφερνε σε δύσκολη θέση την Tesla.

Όπως προκύπτει από τις νεότερες συστάσεις του ομίλου, το Trinity θα κατασκευαστεί στο εργοστάσιο του Zwickau σε χρόνο που δεδομένα θα υπερβεί το 2026 οπότε και ήταν ο πρώτος προγραμματισμός για την έναρξη παραγωγής του ο οποίος και άλλαξε όταν ανέλαβε τα ηνία του ομίλου ο Oliver Blume που μετέθεσε το συγκεκριμένο project ώστε να εξομαλυνθούν οι παρατηρούμενες καθυστερήσεις στην μονάδα λογισμικού του ομίλου Cariad.

Σε κάθε περίπτωση το Trinity που θα πρέπει να αναμένεται προς τα τέλη της δεκαετίας θα είναι ό,τι πιο εξελιγμένο έχει να επιδείξει η VW, έχοντας ως αφετηρία την νέα αρχιτεκτονική SSP η οποία θα βασίζεται σε νέο σύμπλεγμα λογισμικών το οποίο θα επιτρέπει στο μοντέλο, δυνατότητες πλήρους αυτόνομης οδήγησης (επιπέδου 4), χρόνους φόρτισης εφάμιλλους του ανεφοδιασμού ενός συμβατικού αυτοκινήτου με βενζίνη/diesel καθώς και πρωτόγνωρα επίπεδα ηλεκτρικής αυτονομίας.

Να τονιστεί ότι αρχικά η VW είχε προγραμματίσει να χτίσει ένα νέο εργοστάσιο, επενδύοντας δύο δισεκατομμύρια ευρώ ώστε να παράγει το Trinity, ωστόσο πλέον όπως ανακοίνωσε αυτό θα κατασκευάζεται στο Zwickau, σε μια απόφαση που προφανώς έχει ως φόντο την ρευστότητα που πλήττει τις ηλεκτρικές επιδιώξεις των αυτοκινητοβιομηχανιών (αυξημένα κόστη ενέργειας, «made in china» μπαταρίες, νέο θολό εμπορικό τοπίο μεταξύ Κίνας και EE, διείσδυση των κινέζικων αυτοκινητοβιομηχανιών, διελκυστίνδα δασμών ΕΕ και Βρετανών, Euro 7 αλλά και υποχώρηση της ζήτησης EV απουσία κρατικών κινήτρων στην ευρωπαϊκή επικράτεια και υψηλού πληθωρισμού- για να αναφέρουμε κάποιες πτυχές του πολυσύνθετου παζλ που έχουν να αντιμετωπίσουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες).

Το ίδιο ενδεικτικό του προβλήματος είναι ότι προσφάτως η VW ανακοίνωσε την μείωση στις βάρδιες (θα τεθεί σε εφαρμογή από το τέλος της χρονιάς) στο «ηλεκτρικό» Ζw...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: